Od niedzieli nowy rozkład jazdy. Więcej pociągów w regionie

Województwo Zachodniopomorskie rozwija siatkę połączeń regionalnych, dzięki czemu z każdym rokiem zwiększa się liczba pociągów na poszczególnych liniach kolejowych oraz rośnie liczba podróżnych przewożonych pociągami.

Zamawiana przez Województwo Zachodniopomorskie praca eksploatacyjna pociągów w ruchu regionalnym w 2022 roku wynosiła 5,873 mln pociągokilometrów, w 2023 roku jej wysokość wyniosła 6,29 mln pockm, w roku bieżącym wynosi 6,78 mln pockm, a w roku 2025 planuje się przekroczenie 7,3 mln pockm.

Nowości w rozkładzie jazdy pociągów 2024/2025:

Nowa para pociągów na trasie Szczecin – Świnoujście ułatwiających poranne dojazdy do Szczecina i do Świnoujścia. Oba miasta połączone będą 10 parami całorocznych pociągów.

Dwie nowe pary pociągów na ww. trasie w okresie wakacji, co łącznie oznacza 14 par pociągów w wakacje. Ostatni, wieczorny pociąg ze Świnoujścia do Szczecina w wakacyjne i majowe weekendy wyruszy o godz. 22:30, a ze Szczecina do Świnoujścia o godz. 21:50.

Nowa para pociągów na trasie Szczecin – Kołobrzeg uzupełni ofertę w popołudniowym szczycie przewozowym. Szczecin z Kołobrzegiem łączyć będzie w sumie 10 par całorocznych pociągów.

Nowa para pociągów na odcinku Koszalin – Kołobrzeg – Koszalin poprawi częstotliwość kursowania pociągów na tej trasie oraz pozwoli na wieczorny dojazd z Kołobrzegu do Koszalina.

Nowe popołudniowe połączenie z Koszalina do Białogardu i z Białogardu do Koszalina.

Nowy popołudniowy pociąg relacji Koszalin – Szczecin (przez Białogard, Świdwin i Stargard), kursujący w piątki i niedziele – dedykowany głównie studentom dojeżdżającym do Szczecina.

Nowa, ósma para pociągów na trasie Szczecin – Gryfino – Chojna – Kostrzyn poprawi popołudniowe wyjazdy ze Szczecina (odjazd 16:30) oraz poranne dojazdy do stolicy województwa (przyjazd 10:24).

Rozszerzenie terminu kursowania wieczornej pary pociągów na trasie Sławno – Darłowo – Sławno do codziennego (dotychczas tylko w piątki i niedziele).

Nowa para pociągów relacji Darłowo – Koszalin – Kołobrzeg – Darłowo.

Nowy, bezpośredni, całoroczny pociąg ze Szczecina (odjazd godz. 7:10) do Bydgoszczy i z Bydgoszczy (odjazd 12:50) do Szczecina przez Stargard, Kalisz Pomorski, Wałcz, Piłę i Nakło n. Notecią.

W piątki i niedziele wydłużenie do Piły wieczornego pociągu dotychczas kursującego w relacji Szczecin – Wałcz oraz nowe połączenie z Piły do Wałcza, umożliwiające powrót późnym wieczorem np. z Poznania do Wałcza, po przesiadce z pociągu z Poznania.

Nowa para pociągów na trasie Wysoka Kamieńska – Kamień Pomorski w godzinach porannych.

Zwiększenie liczby pociągów kursujących w soboty i niedziele na każdej linii w województwie.

Na linii Poznań - Szczecin dzięki podniesieniu prędkości maksymalnej do 160 km/h, w nowym rozkładzie jazdy odczuwalnie skróci się czas przejazdu.

Rośnie także liczba pasażerów korzystających z pociągów należących do Pomorza Zachodniego. W roku 2019 było to 7 029 018 osób, w 2022 – 7 931 405, a w 2023 – 7 926 225 osób. W pierwszym półroczu 2024 r. z połączeń uruchamianych na zlecenie Województwa Zachodniopomorskiego skorzystało 4 038 427 pasażerów. Jest to wyraźna tendencja wzrostowa w porównaniu z wcześniejszymi latami, a warto przy tym zauważyć, że są to dane jeszcze sprzed sezonu wakacyjnego, kiedy liczba przewożonych pasażerów znacznie wzrasta.