Zespół do spraw organizacji ruchu działający przy staroście nie ma wątpliwości, że ronda kierunkowe są bezpieczniejsze, bo mniej kolizyjne i że miasto powinno je wprowadzić na drugim etapie obwodnicy. Mimo że temat nie jest nowy, to Urząd Miasta do tej pory nie spieszył się z takimi zmianami. I jak się okazuje nie bardzo jest nimi zainteresowany.